为保证省、市重点工程项目顺利推进，进一步提高基建土方运转效率，南京海事局积极作为，全力打通南京基建土方外运水路通道。仅南京梅山海事处辖区，就日均保障土方运转船舶40余艘次、外运土方量8万余方。
南京梅山海事处积极推动相关单位搭建联动平台，严格把控土方运输处置过程；构建土方运输船舶全流程监管责任链条，强化码头管理效能；多次组织并参与辖区土方运输监管协调会，明确提出“定船舶、定流程、定地点”等要求；推动建立信息互通机制，引导形成行业监管和行业互助生态。
南京梅山海事处结合全要素水上“大交管”建设工作，合理运用好智慧平台；根据土方运输船舶夜间到港较多的情况提前部署检查工作，做到船舶“到港即查”，平均将土方转运工作效率提高30%以上；自辖区内土方水运业务开展以来，已专项检查土方运输船舶300余艘次。
南京梅山海事处坚持安全监管和柔性执法并行，切实提高土方运输船舶本质安全水平，保护船员合法权益。一方面不断加强海事执法人员与相关单位的沟通交流，确保学习到位、宣传有力、执法规范；另一方面强化土方运输船舶信用管理，实施到港船舶安全信用承诺制；同时开辟土方运输船舶海事业务办理绿色通道，做到“特事特办”“急事即办”，平均缩短业务办理时间50%以上。
下一步，南京梅山海事处将以“时时放心不下”的责任感，知责于心、担责于身、履责于行，坚持土方水运安全监管、科学监管、绿色监管，保障南京重点工程基建土方外运水路通道安全高效。
